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急速に変化するこの市場では、技術の強化、深い専門知識、価値創造ソリューションへのさらに強いコミットメントが重要な利点を保証します。エマソンの専門家は、プロセスの洞察を高め、信頼性を高め、より高品質の製品を得るための運用の変換を支援します。既存のプロセス最適化から新しいプラントの試運転までサポートする単一ソースのサプライヤを通じて、市場の革新に歩調を合わせてください。
EV バッテリー製造に関するよくある質問
ヨーレの鉛酸バッテリーやニッケル金属水素化バッテリーとは異なり、リチウムイオンバッテリーは液体電解質で構成され、陰極と陽極の間のエネルギーの流れを管理する。リチウムイオンバッテリーの利点には、バッテリー寿命の延長、さまざまな温度での優れた性能、リサイクル可能なコンポーネント、およびより高いエネルギー密度が含まれます。エネルギー密度は、バッテリーが単位重量当たり保存できるエネルギー量です。簡単に言えば、密度が高いほど電力出力が高くなります。
リチウムは、電気自動車へのエネルギー移行とCO2排出量の削減の鍵です。リチウム EV バッテリーは電気自動車に電力を供給し、グリッド規模の電力を貯蔵するために使用されます。リチウムイオンバッテリーは、他の電気エネルギー貯蔵システムに比べて単位質量当たりのエネルギーが高いため、ほとんどの電気自動車で現在使用されています。また、高い出力対重量比、高いエネルギー効率、優れた高温性能、低自己放電も備えています。
LIB (リチウムイオンバッテリー) の製造に使用される重要な原材料には、リチウム、グラファイト、コバルト、マンガンが含まれます。電気自動車の展開が増加するにつれて、自動車用のリチウム EV バッテリー製造の需要源はますます重要になっています。
リチウム材料は炭酸リチウムになり、次にバッテリー工場で処理されます。製造工場がバッテリーを組み立て、バッテリーをゼロエミッションの電気自動車に搭載します。
LIB (リチウムイオンバッテリー) の製造に使用される重要な原材料には、リチウム、グラファイト、コバルト、マンガンが含まれます。電気自動車の展開が増加するにつれて、自動車用のリチウム EV バッテリー製造の需要源はますます重要になっています。
リチウムバッテリー部品(またはバッテリーセル)製造 は一連の電極で行われ、次にバッテリーセルに組み込まれます。リチウムEV電池は、電気をつくるために、内部でリチウムイオンを負極と呼ばれる層から正極と呼ばれる層に移動させます。この2つの層は、さらに別の層、電解質により分離されます。
バッテリーのデザインは世代ごとに、円筒形、角型、パウチ型、そして現在は全固体型など、バッテリー組み立て技術による技術的限界と要求に挑戦しています。超音波溶接ソリューションは、よりエネルギー密度の高い電池の製造に必要な、より薄く繊細な金属や高度なハイブリッド膜を確実に接合します。